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一场绿色物流革（gé）命正如火如荼（tú）地进行（háng）

眼下，一场绿色革（gé）命正如火如荼（tú）地（dì）进行着。可（kě）持续发（fā）展、环保、节能减排（pái）等都是这场革命（mìng）的关键词。而在物（wù）流业，如何（hé）让物流业（yè）也“绿”起来?招商路凯将（jiāng）目（mù）光聚焦到了托（tuō）盘（pán）的循环共用上。

托（tuō）盘（pán）是一种集装设备（bèi），广泛应用于生产、运输（shū）、仓储和流通（tōng）等（děng）领域。托盘（pán）给现（xiàn）代（dài）物流业（yè）带来的效益主要有，实现物品包装（zhuāng）的单元化、规（guī）范化和标准（zhǔn）化（huà），保护（hù）物品，方便物流（liú）和商流。

根据（jù）国家相关规定，所谓绿（lǜ）色物流，是要在抑制物流对环境造成危害的同时，实（shí）现（xiàn）对物（wù）流（liú）环境的净化，使物流资源得（dé）到最充分的利用。

而托（tuō）盘循环（huán）共用，恰恰能兼顾经济（jì）效益与环境效（xiào）益顾。其（qí）最（zuì）大好处（chù）就在于，让企业在成本不增加，甚（shèn）至降（jiàng）低的情况（kuàng）下，实现最大（dà）限度的节约。温（wēn）州到广州物（wù）流公司（sī），温州到公司的（de）物流公司，温州到深圳的物流公司（sī），

招商路凯高（gāo）级解决方（fāng）案经理（lǐ）池洁介绍，相比以往，托盘循环共用只是换了一种运作模（mó）式，企（qǐ）业无需花钱买托（tuō）盘，而是向第三（sān）方服（fú）务公司租（zū）赁（lìn）托盘。“根据（jù）我们的（de）测算，企业租赁托盘的年均成本要低（dī）于（yú）购买托盘的年（nián）均成本。”

池（chí）洁给（gěi）记者算了一笔账，以快消品流（liú）通领域为例，带板运输（shū）在配送距离150公里运（yùn）距范围内，在订单模式、托盘堆码方式、操作流程（chéng）等（děng）进行合（hé）理优（yōu）化（huà）的情况下，即使（shǐ）不（bú）考虑（lǜ）其他的隐形收益，通过推动带板运输（shū）可实现至少40%的综合物流成本节约。

除了经济效（xiào）益，托（tuō）盘循环共用的本质是循环（huán）经济，它在绿色和环保方面的价值（zhí）更值得推（tuī）崇（chóng）。一方面，从（cóng）购买到租赁，节约了企业（yè）成本，从更大范围看，也是（shì）对社（shè）会资源的节约，降低碳排放（fàng）。另一（yī）方面，循（xún）环共用（yòng）的托（tuō）盘大多（duō）选用可再生（shēng）资（zī）源，可多（duō）次利用（yòng），绿色环保。

众（zhòng）所周知，当前（qián），在我国劳动（dòng）力成（chéng）本上升，土地资源稀缺的环境下，进一（yī）步降低（dī）物流配送（sòng）成本，提升配送（sòng）效率，是很多企业（yè）亟待破解的难题（tí）。

这为托（tuō）盘（pán）循环共用的发展带来（lái）了机遇。与此（cǐ）同时，托盘循环共用模式一旦（dàn）广泛应用（yòng），对物流（liú）业的意义（yì）非同小可。

池洁介（jiè）绍到，目前（qián），我国全社（shè）会（huì）托盘（pán）总量（liàng）约2亿个左右，而循环共用（yòng）的（de）托盘只占（zhàn）其中的2%。这与一些（xiē）发达（dá）国家，甚至（zhì）是泰国等托盘（pán）循环共用（yòng）的比（bǐ）重相去（qù）甚远。经过18年的发展，泰（tài）国循环（huán）共（gòng）用托盘比率已经从1995年的约0.5%提（tí）升（shēng）到（dào）接近85%。托盘循环共用（yòng）在（zài）我国存在着巨大的发展（zhǎn）空间。

事实上，作为亚太（tài）地区托盘循环共用的行业引领者，招商路凯已经在（zài）托（tuō）盘循（xún）环共用的市场拓展方面颇有（yǒu）建树。

目（mù）前，中国已经（jīng）成为招商路凯业务发展（zhǎn）的重点核（hé）心区域，业务遍及国（guó）内27个省市地（dì）区，国内（nèi）市场份（fèn）额（é）接近70%，致力于打造中（zhōng）国最完善的托盘循（xún）环共（gòng）用系统，努力成（chéng）为生产、分销（xiāo）、零售与物流（liú）企（qǐ）业（yè）推动绿色物流与（yǔ）供应链优化（huà）的最佳战略合作伙（huǒ）伴。

当然，绿色物流的发展，并非个别（bié）企业的先行先试就可达（dá）到，还需要政府和行业协会的大力支持。

值得庆幸的是，标准化（huà）托盘循环共用已经（jīng）成为我（wǒ）国物流业标准化的抓手之一（yī）。目前（qián），商（shāng）务部等有关部门正在研究托（tuō）盘循环（huán）共用试（shì）点的政策措施，鼓励有（yǒu）条件的地方先期开展，并结（jié）合本地（dì）实际，制定引导企（qǐ）业加快标（biāo）准应用（yòng）的政策。

谈到这里，池洁显得很兴（xìng）奋。“希望相关（guān）部门（mén）尽快制（zhì）定流通业托（tuō）盘标准化方面的指引性文件，对（duì）标准化托（tuō）盘进行大力推广和普及，同时，还希望相关企业能（néng）获得国家财政支持。”

我国流通业正在经历一场（chǎng）新的变革，新的业态和交易方式不断涌现（xiàn），变（biàn）革和转型升级成为流通业发（fā）展（zhǎn）的主旋律。流（liú）通业变革（gé）与转型给商贸物流发展提出了很高要求（qiú）。当前，加快物流业发展（zhǎn），建立与现代流通业（yè）相（xiàng）适应的高效（xiào）物（wù）流配（pèi）送（sòng）体系的需求十（shí）分迫（pò）切（qiē）。本专题重（chóng）点聚焦商贸（mào）物（wù）流发（fā）展（zhǎn）的（de）难（nán）点及创新（xīn）模式，以期对流通业从业者有所裨益。